[eus] 2018an, Lemoa Bizikletaren Udal Estrategia prestatzen hasi zen, Mugikortasun Planaren eta Bizikletan (2019) proiektuaren garapenean urrats berriak emanez. Ordutik, plan horren barruan hainbat ekintza burutu dira mugikortasun jasangarria eta bizikletaren erabilera sustatzeko. Oraingo honetan, Intzuntza auzoko errepide nagusiak egokitu eta margoztu dira bizikletari lehentasuna emanez eta autoentzako 30 km/h-ko abiadura muga ezarriz. Izan ere, Lemoako mugikortasunaren barruan bizikleta lehentasunezko garraiobidea da.
Hori dela eta, Lemoako Udala Bizikletaren aldeko Hirien Sarearen (RCxB) parte da. Herri eta hirien sare bat da, eta bizikleta lehentasunezko garraiobide bihurtzearen alde egiten du. Hau da, baldintza atseginetan eta segurtasunez udalerriko edozein lekutara bizikletaz iritsi ahal izatea.
[cas] En 2018 Lemoa comenzó a elaborar la Estrategia Municipal de Bicicleta, dando así nuevos pasos en el desarrollo del Plan de Movilidad y del proyecto Bizikletan (elaborado en 2019). Desde entonces, dentro de dicho plan se han llevado a cabo diversas acciones para fomentar la movilidad sostenible y el uso de la bicicleta. En esta ocasión, se han acondicionado y pintado las principales carreteras del barrio de Intzuntza dando prioridad a la bicicleta y estableciendo un límite de velocidad de 30 km/h para los coches, ya que la bicicleta es un medio de transporte prioritario dentro de la movilidad de Lemoa.
De hecho, el Ayuntamiento de Lemoa participa en la Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB). Se trata de una red de pueblos y ciudades que apuestan por convertir la bicicleta en modo de transporte prioritario, es decir, que se pueda llegar en bicicleta a cualquier parte del municipio en condiciones amables y de seguridad.
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